| Модель, фото | Комплектация | Цена с НДС, руб. | Срок поставки |
 |
Седельный тягач КАМАЗ 5490-033-87 (S5) 2021 гв Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. Mercedes-Benz OM457 LA (ЕВРО 5); Мощн.дв. - 401 л.с.; КПП - ZF12AS2130; Кабина - с 1 спальным местом; Высота ССУ, мм - 1150; КПП без интардера, задний мост Daimler HL6 на пн.подвеске ,ECAS, МКБ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ЕВS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Webasto , тахограф российского стандарта с блоком СКИЗИ, ДЗК, без бокового ограждения, бак 700 л, УВЭОС, утепл.каб, пер. ось HANDE, аэродинамический козырек. |
6 118 400 | в наличии |
|
Седельный тягач КАМАЗ 5490-802-DC газодизельный Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. Mercedes-Benz OM457 LA (ЕВРО 5); Мощн.дв. - 401 л.с.; КПП - ZF12AS2130 без интардера; Кабина - с 1 спальным местом; Высота ССУ, мм - 1150; задний мост Daimler HL6 на пн.подвеске ,ECAS, МКБ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ЕВS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 SCT , тахограф, без бокового ограждения, телематический комплекс контроля параметров работы газодизельной системы, бак 400 + газ 4*80 л, УВЭОС. |
5 937 600 | в наличии |
 |
Седельный тягач Камаз 54901-004-92 Колесная формула 4*2, двигатель КАМАЗ-910.12-450 л.с. (Евро-5), Система нейтрализации ОГ (AdBlue), АКПП ZF12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МОБ, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, кондиционер, ПЖД, бак 800+600 л., ССУ-1150 мм, кабина с 2 спальным местом, тахограф российского стандарта с блоком СКИЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС Цена на 54901-004-92 включает в себя:
|
7 599 600 руб | в наличии |
 |
Самосвал Камаз 45143-26012-50 Колесная формула 6х4, г/п-11,5 т., объем кузова - 15,2 куб.м., двигатель КАМАЗ 740.705 - 300 л.с. (Евро-5), ТНВД АЗПИ, КПП ZF9, МОБ, МКБ, бак 500л., фаркоп (шк.-пет.), кабина с 1 спальным местом, ДЗК, на шасси 65115-3063-50, аэродинамический козырек, боковаязащита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, боковая разгрузка, надставные борта, УВЭОС. |
4 366 500 руб | Апрель 2021 |
 |
Самосвал Камаз 65115-26058-50 Колесная формула 6х4, задняя разгрузка, ковш. типа, г/п-14,5 т., объем кузова - 10 куб.м., двигатель КАМАЗ 740.705 - 300 л.с. (Евро-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализации ОГ (AdBlue) КПП ZF9, МОБ, МКБ, бак 350л., фаркоп (шк.-пет.), кабина без спального места, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС. |
4 383 000 руб | Апрель 2021 |
 |
Шасси Камаз 4308-3083-69 (G5) Колесная формула 4х2, двигатель Cummins ISB6.7E5 - 250 л.с. (Евро-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (AdBlue) КПП ZF6S1000, МКБ, бак 210л., кабина c 1 спальным местом, грузоподъемность 7,01т., монтажная длина рамы 5740 мм, фаркоп: шк-пет, ДЗК, задняя пневмоподвеска, УВЭОС. |
3 347 000 руб | Апрель 2021 |
 |
Шасси Камаз 43118-23027-50 Колесная формула 6х6, двигатель КАМАЗ 740.705 - 300 л.с. (Евро-5), ТНВД АЗПИ, система нейтрализации ОГ (AdBlue) КПП 154, МОБ, МКБ, Common Rail, бак 210+350л., кабина без спального места, грузоподъемность 13,7т., монтажная длина рамы 6070 мм, фаркоп: кр-пет, УВЭОС. |
3 665 600 руб | Апрель 2021 |
 |
Полуприцеп шторный CTTM Cargoline 9332-0000-50 2021 г.в. Трехосный, 13,77м., оси SAF, пневмоподвеска, рама - сталь OVAKO (Швеция), шкворень SAF 2, боковая защита - из алюминиевого профиля, механизм сдвижной крыши и штор - производства Edscha (Германия)/VERSUS (Бельгия), передняя стенка - стальной профилированный лист, двери распашные - производства Hestal (Германия))/VERSUS (Бельгия). |
2 527 400 руб. | Апрель 2021 |
 |
Полуприцеп шторный CTTM Cargoline 9332-0000-60 2021 г.в. Трехосный, 16,75м., оси SAF, пневмоподвеска, рама - сталь OVAKO (Швеция), шкворень SAF 2, боковая защита - из алюминиевого профиля, механизм сдвижной крыши и штор - производства Edscha (Германия)/VERSUS (Бельгия), передняя стенка - стальной профилированный лист, двери распашные - производства Hestal (Германия))/VERSUS (Бельгия). |
3 081 080 руб. | Апрель 2021 |
- Автомобили в заводской комплектации без доп. оборудования.
- Все автомобили проходят предпродажную подготовку.